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“ZJ2019023”船舶拍卖公告
拍品结束信息
   
开始于:
2019-12-05 09:00
结束于:
2019-12-05 12:10
共计出价:
54次
结束价:
74,000,000元
最高出价者:
866
结束类型:
成功
价:¥65,000,000元
加价幅度:¥100,000元
金:¥7,000,000元
$1,000,000美元
型: 商业
在线咨询
价:无
竞价周期:2小时
延时周期:5分钟/次
价:
优先购买权人:无
出价记录
状态 出价人 价格(元)
866 ¥74,000,000
385¥73,900,000
866¥73,800,000
385¥73,700,000
866¥73,500,000
385¥73,400,000
866¥72,600,000
385¥72,500,000
866¥72,000,000
385¥71,900,000
查看详情
船名
ZJ2019023
船舶类型 散货船
处置机构 浙江船舶交易市场    参考价格(元) 65000000
拍卖状态 一拍 拍卖日期 2019-12-05
船级 国内CCS 总长(米) 189.99
船籍港 杭州 船长(米) 183.20
型宽(米) 30.20 型深(米) 15.20
总吨 24919.00 参考载重吨(吨) 40014.00
主机型号 6S42MC7 总额定功率(千瓦/小时) 6480.00
船舶建造厂 浙江勤丰船业有限公司 建造完工日期 2012-09-07
船舶改建厂 改建完工日期
竞拍公告
竞拍规则
特别约定
勘验报告
补充说明
出价记录(54)
竞拍公告

竞拍公告


受转让方委托,我公司定于2019120509时至2019120511时在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

一、竞拍标的:“ZJ2019023”双舷侧散货船;船籍港:杭州;船级:国内CCS;总长:189.99m;型宽:30.20m;型深:15.20m;总吨:24919;净吨:13954;参考载货量:40014t;主机型号:6S42MC7型柴油机共1台,总额定功率:6480kW;建造完工时间:20120907日;建造地:浙江勤丰船业有限公司(以上为船舶检验证书数据)。            

备注:该船为在航船。


二、竞拍规则:此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。起拍价:人民币6500万元;竞拍保证金:人民币700万元(或美元100万元);加价幅度为10万元的倍数。


三、报名要求:自本公告发布之日起至20191204日下午16时止(以保证金到帐时间为准),本次竞拍接受自然人或公司的报名参拍。


四、看样时间和地点:待定


五、保证金账户:

人民币账户:

户名:浙江船舶交易市场有限公司

账号:1206020109200087908

银行:舟山市工行营业部

 

美元账户:

Bank:Industrial and Commercial Bank of China, Zhoushan Branch
Bank Add: No. 628 Dingshen Road Lincheng Zhoushan China
SWFIT Code: ICBKCNBJZSC 
Acct: 1206020129201407315
Beneficiary: Zhoushan Yi Ge Ship Auction Co., Ltd

 

六、联系电话及联系人:0580-2027516叶女士/ 0580-2038333周先生。

                             

 

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20191111                      

竞拍规则

船舶在线竞拍交易规则

 

第一条  为规范船舶在线竞拍行为,维护公开、公平、公正的交易秩序,保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益,根据国家有关法律、法规、政策,结合船舶竞拍实际情

况,制定本规则。

 

第二条  本规则所称船舶在线竞拍(以下简称在线竞拍),适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款,并对自己的行为承担法律责任。

 

第三条  中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织,符合在线竞拍公告中明确的资格条件,均可参与船舶在线竞拍,法律法规和规章另有规定的除外。

 

第四条  船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。

 

第五条  委托人提供拍品信息,包括视频、图片与文字介绍,由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。

 

第六条  委托人信息发布存在造假的,由委托人承担一切经济损失及法律责任。

 

第七条  竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家,参与船舶在线竞拍活动。

竞买人应当妥善保管好密码,若有遗忘密码的,可通过在线竞拍系统找回密码;若有泄露密码的,应当及时登录在线竞拍系统修改密码。

 

第八条  竞买人在提交竞买申请之前,应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件,按要求登录在线船舶竞拍平台,填报真实有效的相关信息。

 

第九条  竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。

法人、自然人和其他组织进行联合竞买的,应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例,并明确签订《联合竞买声明》。

 

第十条  竞买人应当以本人的身份,通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品,同时竞买多艘的,应当分别交纳竞买保证金。

在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人(以保证金到达指定帐户时间为准),即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的,不能获得竞买资格。

 

第十一条  船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍,初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行,每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。

有保留价竞拍,系统显示“保留价:有”字样;无保留价竞拍,系统显示“保留价:无”字样。

 

第十二条  竞买人应当谨慎出价,出价一经提交,不得撤回。

 

第十三条  在线竞拍时,交易系统以5分钟为竞价时限,如在5分钟倒计时内有新的出价,就将倒计时重置为5分钟。

倒计时截止,交易系统将不再接受新的报价,并显示竞买记录。

 

第十四条  在线竞拍有竞买人竞价的,按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)

(一)未设保留价的,出价最高者即为买受人;

(二)设有保留价的,出价最高且不低于保留价者为买受人;最高出价低于保留价的,竞拍不成交。

在线竞拍截止时,系统将自动关闭竞价通道。

 

第十五条  买受人应当在在线竞拍结束后3个工作日内,持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后,确认买受人并签订《成交确认书》。

买受人资格审核不能通过的,竞价结果无效,保证金没收,该委拍物重新竞拍;再行竞拍的价款低于本次成交金额的,买受人必须补足差额。因买受人违约造成该竞拍标的再行竞拍的,买受人须支付本人及委托人双方的佣金;再行竞拍的价款低于本次成交金额的,买受人必须补足差额。

 

第十六条  余款的支付根据《成交确认书》要求,按期汇入指定账户。

 

第十七条  买受人持签订的《成交确认书》,在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》,并办理有关交易手续。

 

第十八条  在线竞拍结束后,组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。

 

第十九条  买受人付清余款后应及时交接标的物,并自行办理过户手续,逾期不办理的,买受人应支付由此产生的费用,并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。

 

第二十条  标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。

 

第二十一条  本次竞拍活动计价货币为人民币,竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。

 

第二十二条  竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍,不得操纵、垄断竞拍价格,严禁竞买人恶意串标,上述行为一经发现,将取消其竞买资格,并追究相关的法律责任。

 

第二十三条  因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的,后果由竞买人自行承担,在线竞拍活动不中止。

 

第二十四条  组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。

 

第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的,组织方有权中止或撤回竞拍。

 

第二十六条:本规则为船舶在线竞拍交易通用规则,若与单个项目的公告、约定冲突,以单个项目的条款为准。

 

在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外,其余均以在线竞拍系统服务器时间为准,数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。

本规则内容由浙江船舶交易市场负责解释。

 

特别约定

“ZJ2019023”竞拍特别规定

 

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的:

ZJ2019023”双舷侧散货船;船籍港:杭州;船级:国内CCS;总长:189.99m;型宽:30.20m;型深:15.20m;总吨:24919;净吨:13954;参考载货量:40014t;主机型号:6S42MC7型柴油机共1台,总额定功率:6480kW;建造完工时间:20120907日;建造地:浙江勤丰船业有限公司。(备注:该船为在航船)

以上数据为船舶证书所载数据,仅供参考,竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价;竞拍成交后,本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。


三、竞拍报名

意向买受人在报名时应交纳竞买保证金,同时提供以下资料:(1) 《标的实物确认书》(格式由竞拍人提供)、(2) 委托人或竞拍人要求提交的其他材料。

 

四、竞拍成交:

1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。

2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

 

五、标的的过户(注销)和移交:

1、买受人必须在2019121216时之前支付30%竞拍成交款和全部买受佣金,并在交接当天付清剩余船款(买受人的竞拍保证金可以在最后一次付款时冲抵成交款),逾期按违约论处。

2原船舶所有人在签署船舶交接确认书后的10个工作日内办理该船相关的所有船舶注销手续,因此在未获得该船的船舶注销证书之前买受人不得将该船开动或移至其他海域(天气等不可抗力除外);

最晚船舶交接日:20200630日。

3、标的移交地点:未定。 移交方式:买受人自提。

 

六、相关费用:

1、竞拍佣金:竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价1%的买受佣金。

2本次竞拍,委托人提供船价的增值税普通发票;但船舶移交后产生的所有费用,均由买受人自行承担。

3、船舶交接时,买卖双方对船上剩油进行现场测量,油价参考交接地前一个工作日中国石化市场挂牌价格作为结算依据进行核算,交接当天买受人需一次性将剩油款付清,并直接汇入委托人指定账号,委托人不提供剩油款发票。

4、以船舶交接时间为界,船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。

 

七、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。

 

浙江船舶交易市场有限公司                                        

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20191111

勘验报告

ZJ2019023船舶勘验报告

NO.ZJCJ2019-046

受委托,浙江船舶交易市场组织船舶工程师于20190703日,对靠泊于宁波北仑电厂煤码头的“ZJ2019023”轮进行实地勘验取证,现就勘验情况报告如下:

一、   船舶规范数据

船舶类型:散货船;船籍港:杭州;船级:CCS;船体入级符号:★CSAD;船体附加标志:近海航区,B级冰区航行,双舷侧散货船,装载仪(SIG);轮机入级符号:★CSMD;总长:189.99m;型宽:30.20m;型深:15.20m;满载吃水:10.479m;空载吃水:6.052m;空载排水量:8255.70t;总吨位:24919;净吨位:13954;参考载货量:40014t;主机:6S42MC7柴油机1台,额定功率:6480kW;船舶建造地:浙江勤丰船业有限公司;安放龙骨日期:20110428日;建造完工日期:20120907日。(以上数据摘自船舶证书,仅供参考)

二、   船舶证书及相关日志记录

序号

证书名称

签发日期

有效期

1

国内航行船舶入级证书

2017-09-14

2022-09-06

2

海上船舶载重线证书

2017-08-09

2022-09-06

3

海上船舶吨位证书 

2015-06-23

---

4

海上船舶防止油污证书

2017-09-28

2022-09-06

5

海上船舶防止生活污水污染证书

2017-08-09

2022-09-06

6

海上船舶防止空气污染证书

2017-08-09

2022-09-06

7

海上船舶防污底系统证书

2017-08-09

---

8

海上船舶船员舱室设备证书

2017-08-09

2022-09-06

9

海上货船适航证书

2017-08-09

2022-09-06

 下次检验日期

年度检验

2020-09-06

中间检验

2020-09-06

换证检验(特别检验)

2022-09-06

船底外部检查(坞内检验)

2020-08-07

螺旋桨/尾轴检验

2022-09-06

锅炉检验

2020-08-08

以上证书信息,均从委托方提供的船舶证书文件中摘录。

查阅船旗国监督检查记录簿,该船2018年0423日在嘉兴港、2018930日在沧州港做过船舶安全检查,无重大缺陷。查阅近期航海日志及轮机日志,根据近期装载情况,该船主机平均工作转速108rpm,航速11kn左右,燃油油耗15吨/天左右,主发电机组也可用燃油。

三、   勘验状况说明

本船为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型散货船,纵横混合骨架式、双壳结构,B级冰区加强,9道水密横舱壁,双层底位置为FR12-FR2155个货舱,货舱盖型式为钢质风雨密舱盖;设有艏楼及五层甲板室。

登轮勘验时,该船左舷靠泊于北仑电厂码头船舶正在吊卸货煤。船上船员全程陪同我司两名工程师一起对部分舱室、机舱和甲板等可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制,未能对压载舱、双层底舱、首尾尖舱、淡水舱等舱室进行打开和内部检查。

1、船体露天部分检验情况

1.1外板

全船水线以上可见部分外板平整,无明显碰撞、变形情况;焊缝成型质量尚好,无凹陷、焊瘤和裂纹,球鼻艏等局部区域存在轻微擦痕及表面锈蚀情况,油漆涂层整体尚可;船名、船籍港、载重线、吃水标志清晰;艉部舵叶与螺旋桨浸没水中无法查看。水线以下情况因条件限制,未作勘验。

1.2艏甲板

艏楼甲板基本无变形,凹蚀情况,油漆无明显脱落;液压锚机整体保养较好,机体与底座涂层无明显脱落,底座螺栓无明显锈蚀、松动痕迹锚链、止链器与底座结构完整,表面涂层无明显脱落;舷墙、栏杆、斜梯结构完好,无变形、破损情况,油漆附着状况较好。艏楼端壁平整,未见油漆脱落,端壁水密门能正常启闭;舱内锚机液压泵机结构完好,表面清洁度较好,机体保养较好。

1.3主甲板

甲板钢板平整,焊缝成型、涂层状况尚可;两舷舷墙、立柱,涂层状况良好;甲板带缆桩结构完整,涂层状况尚好;主甲板上通风筒、透气管管体、透气帽、消防水管、液压管等布置规整,涂层状况尚好。

1.4其他甲板

艉部甲板平整及两侧过道整体涂层状况尚好;尾部甲板设有2台电动液压绞缆机,外观检查无异常,绞缆机表面及底座涂层状况尚好;甲板系泊滚轮、带缆桩等系泊件布置完整,外观状况好。通风筒及百叶窗、小舱盖表面涂层状况尚好。

其余各层甲板室外钢板平整,涂层状况尚好,甲板两舷栏杆立柱,未见有变形和破损,油漆状况尚好;室外菌型通风筒、烟囱、室外梯子等油漆涂层状况尚好。各层甲板水密门总体情况尚好。

2.货舱

全船共有5个货舱,勘验时,舱盖处于打开状态,2个货舱正在装载煤,其它3个货舱舱内货舱槽型舱壁、货舱舷侧、货舱底板、货舱管线、通道梯子等总体结构状况良好,舱内涂层状况较差。舱口围外壁、舱口围扶强材焊缝质量良好,涂层状况好,未见明显变形。舱盖型式为钢质风雨密,开启方式为液压侧开式,液压油缸、液压管路保养良好;舱盖外表面涂层状况良好,内表面个别舱盖局部出现锈蚀;舱盖锁紧装置、滚轮、滚轮轨道保养尚好。

货舱舱室布置

序号

位置Fr.

舱室名称

货舱总容积(m3

舱口围尺寸(mm

1

181-215

No.1货舱

8526.6

16400x14200

2

144-181

No.2货舱

10690.3

17220x14200

3

107-144

No.3货舱

10721.4

17220x14200

4

70-107

No.4货舱

10721.4

17220x14200

5

34-70

No.5货舱

9540.3

17220x14200

3.救生、消防设备

上层建筑A甲板左、右舷各设25人重力降落全封闭救生艇1艘,艇架与甲板焊接牢固,艇架涂层状况尚好,艇身油漆较好;在A甲板艇架后设25人气胀式救生筏1只及艏楼甲板端壁处设6人气胀式救生筏1只,救生筏外观检查无异常,下一次检验日期清晰。

该船全船设有水消防设置外,机舱、货舱配置固定二氧化碳灭火系统,二氧化碳释放装置设在左侧主甲板室内,系统释放操作说明、示意图等按照要求正常张贴。

甲板消防水管涂层状况较好,消防泵外观检查无异常,该船在舱底67#-70#肋位设有应急消防泵装置。

4.驾驶室、船员居所及生活处所

驾驶室布局合理,室内设驾控台、报务区、海图区等;驾控台设有较完善的监测报警系统、通导设备、主机驾驶台指挥系统等配置满足正常航行要求,表面清洁度好;船上航海图书资料均完整的存放于海图区内,未有缺失。

该轮船员房间、餐厅、厨房等处所设在艉楼的上层建筑甲板室内,设施和用具配备齐全,室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色一般;室内、外警示标志,防火控制图等张贴基本完整。

5.轮机及电气设备

机舱设在船艉,共有2层平台;推进系统由低速柴油主机+轴系+定距桨组成。舱内可见部分结构完整,未见明显变形、锈蚀,无脱焊现象,涂层状况好;管路布置规整,涂层状况好;电缆布置规整,未见异常;舱底清洁度较好。

5.1.主机1台,型号:6S42MC7额定功率:6480kW额定转速:136rpm,制造厂:江苏安泰动力机械有限公司,生产日期20110701

勘验时,机体外部结构完整,机器外部及表面各部件保养好,未存在跑、冒、滴、漏痕迹,主机铭牌参数标示清晰。设备底座未发现焊缝开裂情况,设备与基座螺栓紧固件连接牢固,未见松动痕迹。

5.2.主发电设备:共3台,发电机型号:1FC5 502-3TA42-Z,额定功率400kW/台;原动机型号为:6210ZLD-1柴油机,额定功率440kW/台;额定转速:600 rpm

勘验时1#主发电机组正在正常运行,未见异常;从外观检查,3台发电机组表面、围油栏内无明显油污,未存在跑、冒、滴、漏痕迹,铭牌参数标示清晰;保养完好。

应急发电机组1台,发电机型号:TFXW-250M4-H,额定功率90kW/台;原动机型号为:6135AZD-1柴油机,额定功率134kW/台;额定转速:1500 rpm

勘验时从外观检查,应急发电机组表面、围油栏内无明显油污,铭牌参数标示清晰;保养完好。

5.3.机舱集控室:设主配电板8屏、集控台1组。配电板、集控台结构完整,表面清洁度好,各仪器仪表、指示灯显示正常。

5.4.锅炉:在机舱天棚间设有青岛船用锅炉厂生产的ZYS1.2/180-0.7燃油废气组合锅炉1台,用于燃油加热及生活用。锅炉本体表面清洁度尚好,外观检查未见异常,保养尚好

5.5.机舱其他辅助设备:空压机组、空气瓶、生活污水处理装置等,设备表面和底座围栏内清洁度尚好;分油机、供油系统等表面和设备底座围油栏内无明显油污;舱内钢质斜梯、栏杆、扶手布置完整,涂层状况好。机舱平台、机舱花钢板,清洁度好。

5.6.舵机舱:舱内设型号为YDC1-4B720液压舵机1台,舵机表面及底座围油栏内油渍较少,液压管路布置规整,管路表面基本无油渍,涂层状况较好。舱内结构完整,未见变形,焊接质量好,舵机周围地板设有格栅,清洁度较好。

四、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论,给出如下勘验结论

1.该船为国内CCS散货船,证书齐全,均在有效期内,近期船旗国监督检查检验记录无重大缺陷,最近于20199月在秦皇岛做过年度检验,检验合格。

2.从外观看,该船船体结构现状良好,油漆涂层存在局部老化情况,整体状况尚可,室内装修成色一般,甲板机械保养尚好。

3.机舱机电设备配置齐全,无大面积油污附着,保养尚好,舱底水泵存在局部锈蚀,保养一般。

4.驾驶室通讯导航设备齐全,监测报警系统较完善。

(使用说明:以上勘验报告仅反映船舶技术勘验当时的技术状态情况,并不包括在完成现场技术勘验工作之后,船舶可能产生的任何技术状态变化。勘验内容仅供参考,不作为船舶买卖依据,未尽事项,以实船看样为准。)

 

 

勘验人员:  王永祥

 

附件:船舶照片

勘验地点:北仑电厂码头   勘验时间:20190703

说明: C:\Users\John\Desktop\图片3.png图片3

船艏

说明: C:\Users\John\Desktop\图片4.png图片4

船艉

艏甲板

艉甲板

 

主甲板

货舱

驾驶室

 

   厨房 

餐厅

                                          主机

                                                                                               主机中部

                                                                                      主机下部

 

1#主发电机组

发电机组

                                                                                                      燃油单元

工作台及机床

空压机及生活污水处理装置

 

集控室及配电板

舵机

补充说明
船舶买卖合同.pdf
出价记录
状态 出价人 价格(元) 时间
866
¥74,000,000 2019-12-05 12:05:28
385
¥73,900,0002019-12-05 12:05:17
866
¥73,800,0002019-12-05 12:03:50
385
¥73,700,0002019-12-05 12:03:41
866
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