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“嵊翔8”船舶竞拍公告
拍品结束信息
   
开始于:
2022-04-29 10:00
结束于:
2022-04-29 11:00
共计出价:
247次
结束价:
¥641,800
最高出价者:
527
结束类型:
成功
价:¥395,800
加价幅度:¥1,000
金:¥50,000
在线咨询
价:未公开
竞价周期:0.5小时
延时周期:5分钟/次
价:
型: 国有
优先购买权人:无
出价记录(247)
状态 出价人 价格(人民币)
527 ¥641,800
235 ¥640,800
527 ¥639,800
235 ¥638,800
527 ¥637,800
235 ¥636,800
527 ¥635,800
235 ¥634,800
527 ¥633,800
235 ¥632,800
查看详情
当前出价未达到保留价
船名
嵊翔8
船舶类型 客货船
处置机构 浙江船舶交易市场    参考价格(元) 395800
竞拍状态 竞拍日期 2022-04-29
船级 ZC 总长(米) 45.52
船籍港 舟山 船长(米)
型宽(米) 7.00 型深(米) 2.60
总吨 296.00 载重吨/参考载货量(吨) 2.00
主机型号 KTA19-M70 总额定功率(千瓦/小时) 636.00
船舶建造厂 上海东沟船厂 建造完工日期 1996-06-01
船舶改建厂 改建完工日期
竞拍公告
竞拍规则
特别规定
勘验报告
补充说明
出价记录(247)
竞拍公告

 

受委托,我公司定于2022042910001030在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

 

一、竞拍标的:“嵊翔8”客货船;总长:45.52m;船宽:7.00m;型深:2.60m;总吨:296;净吨:153;参考载客量:298人;主机型号:KTA19-M70;主机额定功率:318kW*2;建造完工日期:19960601日;建造地上海东沟船厂(以上数据仅供参考)。

 

二、竞拍规则:此次竞拍无保留价。若只有一家竞买人参加报名,则公告期满后该竞买人即被确定为受让方;若有两家及以上竞买人参加报名,则以竞拍方式进行转让。起拍价:人民币39.58万元,竞拍保证金:人民币5万元,加价幅度为1千元的倍数

三、报名要求 自本公告发布之日起至20220429日竞拍开始前(以保证金到帐时间为准,在拍船网完成报名,并取得竞价号牌)。具有完全民事行为能力的自然人和中国境内合法存续的法人或其他组织均可参与竞拍。

四、看样时间和地点:舟山嵊泗小菜园客运码头。看样时间:20220427日和28日两天。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负;未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的,视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。

 

五、保证金账户:

账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司

  号:1206020119200768341

开户行:工商银行舟山分行营业部

 

六、联系电话及联系人0580-2027516/18058087030陈先生;0580-2038333周先生。   

 

 

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20220415

竞拍规则

第一条  为规范船舶在线竞拍行为,维护公开、公平、公正的交易秩序,保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益,根据中华人民共和国有关法律、法规、政策,结合船舶竞拍实际情况,制定本规则。

 

第二条  本规则所称船舶在线竞拍(以下简称在线竞拍),适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款,并对自己的行为承担法律责任。如有争议,各方应当友好协商解决;协商不成的,当事方可向竞拍组织方(浙江船舶交易市场有限公司)所在地的人民法院提起诉讼。

 

第三条  中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织,符合在线竞拍公告中明确的资格条件,均可参与船舶在线竞拍,法律法规和规章另有规定的除外。

 

第四条  船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。

 

第五条  委托人提供拍品信息,包括视频、图片与文字介绍,由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。

 

第六条  委托人信息发布存在造假的,由委托人承担一切经济损失及法律责任。

 

第七条  竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家,参与船舶在线竞拍活动。

竞买人应当妥善保管好账号和密码,若有遗忘密码的,可通过在线竞拍系统找回密码;若有泄露密码的,应当及时登录在线竞拍系统修改密码。

 

第八条  竞买人在提交竞买申请之前,应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、竞拍规则和其它相关文件,按要求登录在线船舶竞拍平台,填报真实有效的相关信息。

 

第九条  竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。

法人、自然人和其他组织进行联合竞买的,应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例,并明确签订《联合竞买声明》。

 

第十条  竞买人应当以本人的身份,通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品,同时竞买多艘的,应当分别交纳竞买保证金。

在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户(以保证金到达指定帐户时间为准)且在拍船网完成报名并取得竞拍号牌的竞买人,即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的,不能获得竞买资格。

 

第十一条  船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍,初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行,每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。

有保留价竞拍,系统显示“保留价:有”字样;无保留价竞拍,系统显示“保留价:无”字样。

 

第十二条  竞买人应当谨慎出价,出价一经提交,不得撤回。

 

第十三条  在线竞拍时,交易系统以5分钟为竞价时限,如在5分钟倒计时内有新的出价,就将倒计时重置为5分钟。

倒计时截止,交易系统将不再接受新的报价,并显示竞买记录。

 

第十四条  在线竞拍有竞买人竞价的,按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)

(一)未设保留价的,出价最高者即为买受人;

(二)设有保留价的,出价最高且不低于保留价者为买受人;最高出价低于保留价的,竞拍不成交。

在线竞拍截止时,系统将自动关闭竞价通道。

 

第十五条  买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内,持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后,确认买受人并签订《成交确认书》。

因买受人提交虚假报名材料,或因买受人单方违约或悔拍,从而导致竞价结果无效或最终交易失败的,买受人交纳的竞拍保证金归委托人所有。买受人须支付本人及委托人双方的竞拍服务费;再行竞拍的价款若低于本次成交金额的,买受人必须补足差额。

 

第十六条  余款的支付根据《成交确认书》要求,按期汇入指定账户。

 

第十七条  买受人持签订的《成交确认书》,在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》,并办理有关交易手续。

 

第十八条  在线竞拍结束后,组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。

 

第十九条  买受人付清余款后应及时交接标的物,并自行办理过户手续,逾期不办理的,买受人应支付由此产生的费用,并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。

 

第二十条  标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。

 

第二十一条  本次竞拍活动计价货币为人民币,竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。

 

第二十二条  竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍,不得操纵、垄断竞拍价格,严禁竞买人恶意串标,上述行为一经发现,将取消其竞买资格,并追究相关的法律责任。

 

第二十三条  因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的,后果由竞买人自行承担,在线竞拍活动不中止。

 

第二十四条  组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。

 

第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的,组织方有权中止或撤回竞拍。

 

第二十六条 本规则为船舶在线竞拍交易通用规则,若与单个项目的公告、约定冲突,以单个项目的条款为准。

 

第二十七条 若标的物的竞拍公告、特别规定、勘验报告或技术状况报告等内容采用了中文和英文(或其他语言)进行描述和公示,如有相互矛盾或不符的情况,须以中文为准。

 

第二十八条 在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外,其余均以在线竞拍系统服务器时间为准,数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。

 

本规则内容由浙江船舶交易市场有限公司负责解释。

 

 

特别规定


一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的:

“嵊翔8”客货船;总长:45.52m;船宽:7.00m;型深:2.60m;总吨:296;净吨:153;参考载客量:298人;主机型号:KTA19-M70;主机额定功率:318kW*2;建造完工日期:19960601日;建造地: 上海东沟船厂(以上数据仅供参考)。

竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价;竞拍成交后,本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

 

三、竞拍成交:

1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的两个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。

2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

 

四、标的的过户(注销)和移交:

1、买受人必须在20220505日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部竞拍服务费,逾期按违约论处。原船舶所有人在签署船舶交接确认书后的10个工作日之内办理该船相关的所有船舶注销手续。最晚船舶交接日:20220515日。(不可抗力因素除外)

2、标的移交地点:舟山嵊泗小菜园客运码头。移交方式:买受人自提。

 

五、相关费用:

1、竞拍服务费:竞拍成交后买受人必须向本公司支付成交价5%的竞拍服务费。

2、本次竞拍,委托人提供船价的增值税专用发票(税率为3%),其余转让过户时产生的所有税、费等,均由买受人自行承担。

3、船舶交接时,买卖双方对船上剩油进行现场测量,油价参考交接地前一个工作日中石化市场挂牌价格作为结算依据进行核算;交接当天买受人需一次性将款项付清,并直接汇入委托人指定账户,委托人不提供剩油款发票。

4、以船舶交接时间为界,船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。

 

六、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。

 

 

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20220415

勘验报告

一、概述

受委托,浙江船舶交易市场组织验船师于20210818日登轮,对该船的船体结构、舾装设备、舱室装饰材料、轮机及甲板机械设备、救生/消防设备、电气及通导设备等技术状况进行描述和分析,现就勘验情况报告如下:


二、船舶主要参数

船名:嵊翔8

船籍港:舟山

船舶类型:客货船

船舶识别号:CN19951254758

建造完工日期:19960601

船检机构:ZC

建造厂:上海东沟船厂

航区:沿海

总长:45.52m

总吨:296

船长:39.80m

净吨:153

型宽:7.00m

主机型号:KTA19-M70

型深:2.60m

额定功率/转速/数量:318kW×1744r/min×2

满载吃水:1.50m

主机制造厂:重庆汽车发动机厂

空船排水量:206.16t

乘客人员:298

空船重量:199.20t

最大船员人数:13

适航证书相关记载:

本船为III级客船。该船作为应急运力航线:衢山-大洋-小洋;嵊泗泗礁洋山(沈家湾)、绿华、花鸟、毕下、枸杞、嵊山。经核准,该船抗风等级为8级,且在东北风时航行嵊泗泗礁-绿华、花鸟、毕下、枸杞、嵊山航线抗风等级为7级。

该船特检日期:2022531日。

 

三、船舶概况

本船为单底单壳,双机双舵客货船。船体为钢质,结构型式:横骨架式,抗沉性:一舱不沉,8道水密横舱壁,乘客人数:298人,最大船员人数:13人,船上有石子作为固定压载,共4.59吨。

该船根据近期航海日志和轮机日志记载,船舶平均航速12.5节,主机烧轻油,24小时平均油耗约为2.4吨,副机24小时平均油耗约0.15吨。

客货船强制报废年限为30年以上,本船建造完工日期为19960601日,距离勘验日期,尚可使用4.75年。


四、船舶证书及资料

该船航海日志和轮机日志基本在船,船舶日志有较详细的航行、锚泊、消防演习等记录。船上按要求张贴有防火控制图、客舱客位指示标志,安全警示标志等资料,主要在船图纸基本齐全,船舶证书、资料完整性较好。


五、船舶检验检查

本船为客货船船籍港为舟山,船舶检验机构ZC,最近一次检验为20210621日在舟山进行的临时检检,下一次特检为20220531日,现有船级证书有效期至20220531日,船舶处于正常检验周期及适航状态。


六、船舶测厚报告

委托方提供20200530日在舟山完成的《超声波测厚报告》,船体结构耗蚀基本情况如下:

序号

结构位置

原始平均板厚(mm

平均腐蚀率(%

较大腐蚀率(%

1

内底板

 

 

 

1.1

船舯区域

8

2.5

2.5

1.2

舯前区域

8

3.3

3.8

1.3

舯后区域

8

2.8

3.1

2

舷侧外板

 

 

 

2.1

船舯区域

8

2.5

2.5

2.2

舯前区域

8

3.0

3.8

2.3

舯后区域

8

3.0

3.8

3

主甲板

6

4.2

5.0

本船主甲板腐蚀率普遍在4.2%左右,较大腐蚀率为5.0%,船体外板腐蚀率普遍在3.0%左右,较大腐蚀率为3.8%,内底板腐蚀率普遍在2.8%左右,较大腐蚀率为3.8%,均在腐蚀极限标准范围之内。


七、船舶技术状况勘验情况

1船体及甲板机械技术状况

1.1船体外板

船体重载水线以上部分为白色涂层。外板油漆未见明显脱落,局部出现少量锈蚀。外板结构平整度一般,右舷局部存在碰撞凹陷、磨损情况;外板焊缝平整、饱满,状态较好。

船体船名、船籍港、船艏水尺等标志基本完整;清晰可见。

船体浸没水面以下外板情况未知。

船体全貌

船艏外板

船舯外板

船艉外板

1.2艏升甲板及附件

艏升甲板油漆附着完整,局部存在锈蚀情况,甲板平整度一般;舷墙肘板根部未见明显变形、局部涂层脱落,脱落部位存在锈蚀情况;水密舱口盖结构完整,局部表面油漆脱落,存在少量锈迹;带缆桩漆面基本完整,存在轻度磨损、锈蚀情况。

艏楼甲板

艏楼带缆桩

1.3锚、系泊设备

艏升甲板舯部设有锚机1台,锚机及底座油漆存在磨损、脱落,底座存在块状锈蚀,且与甲板完全固定,螺栓紧固正常;锚链表面涂层基本已脱落,存在明显锈蚀和凹蚀情况。

艉甲板存在明显凹蚀情况,带缆桩、导缆孔漆面基本完整,存在轻度磨损、锈蚀情况。

艏锚缆机

艏锚链及缆绳

艉部甲板及舵机舱口

艉部甲板区域

2主甲板两舷

主甲板两舷平整度一般,涂层基本完整,舷边局部存在涂层磨损及锈蚀;客舱外壁上系着绳,挂着防撞轮胎。

主甲板右舷

中客舱外挂防撞轮胎

3客舱

该船客舱区域分为上、中、下三层,中客舱位于主甲板区域

室内设施整洁度较好,地板敷料、装潢板成色尚好,墙面张贴有安全警示标志等。全船载客数为298人,上客舱有46个座位,经测量客舱内宽6.37米,净高2.05米;中客舱有160个座位,中客舱前部设有两个包厢,每个包厢可容纳7人,经测量客舱内宽6.76米,净高2.06米;下客舱分前后两个舱室,共有78个座位。

客舱外壁结构未见明显变形,涂层保养状况尚好,局部存在锈蚀。

上客舱

中客舱

下客舱

包厢

4驾驶台设备技术状况

驾驶室内整洁度较高,室内地板、顶部敷料完整,无破损情况,驾驶通导设备配置齐全。主要航行设备有操舵磁罗经、导航雷达、AIS;无线电设备有中高频、甚高频,搜救雷达应答器,紧急无线电示位标,奈福特斯接收器等设备。

驾控台部分通导设备外观状况较好,开启设备参数显示清晰;驾驶室内墙上张贴防火控制图,各类公告等资料。

驾驶室操控台

防火控制图

5机舱及设备技术状况

5.1机舱概况

该船机舱结构完整,油漆保护状况尚好,未见明显脱落及锈蚀情况,舱内清洁度尚好,局部表面存在油污附着。机舱电缆架结构完整,电缆布置规整,绝缘包裹无破损;机舱梯道、栏杆、花钢板等设施布置完整,表面清洁度较好;舱底存在少量油污水。

机舱梯道

绝缘包裹

发电机组及周围花钢板

机舱管系

5.2配电屏

机舱内无单独集控室,配电屏共2屏,由启动屏、配电屏、同步屏等组成,外观成色略显陈旧,表面仪表、指示灯未见异常。

配电屏

5.3主机及齿轮箱

       主机型号:KTA19-M70

       主机数量/额定功率/转速:2*318kW*1744r/min

厂家:重庆汽车发动机厂。

齿轮箱型号/数量:Z300*2

减速比:3.5:1

厂家:杭州齿轮箱厂

主机铭牌未见,外观整洁,底座牢固,未见明显油污附着,机体无显著涂层脱落,管路绝缘包扎基本完整,未发现开裂情况。查看最近的轮机日志记录:主机烧轻油,3小时油耗为0.3

齿轮箱涂层保养状况尚好,未见明显锈蚀,左齿轮箱铭牌不清。

主机

主机基座

左齿轮箱

右齿轮箱铭牌

5.4发电副机

该船主电力由2台发电机组组成,总额定功率为100kW1#2#发电机型号为TFXW-225M4-H,额定功率为50kW/台,原动机型号为WP4CD66E200,额定功率为60kW/台。

勘验时,1#发电机组柴油机铭牌缺失,机体表面涂层状况较好,机座牢固。查看最近的轮机日志记录:副机烧轻油,5小时10分钟油耗0.03/台。

1#发电机组

2#发电机组

5.5舵机

舵机舱布局整洁,舵机底座无油漆脱落,无显著锈蚀,无明显渗油渗水情况。

舵机

舵机舱内板材

6其他建筑围壁及室内设施技术状况

上层建筑围壁油漆完整,无显著锈蚀,钢板平整无变形;围壁门窗结构完整,无变形、锈蚀、破损情况。室内餐厅、厨房设施完备,室内装修成色一般,走道、室内围壁防火隔热敷设基本完整;室内公共处所张贴有消防、救生的警示标志;室外梯道、烟囱、通风筒等设施结构完整,油漆附着尚好,基本无变形情况。

上层建筑前端壁

上客舱后端结构

中客舱后部小卖部

中客舱后部及厨房

7救生设备技术状况

本船共设有14个定员25人的救生筏,分别置于驾驶甲板艉部左右两舷。

救生筏释放装置完整,检验标志清晰、有效,整体状态较好。

火焰信号、抛绳器等存放于驾驶台,状况良好;救生衣及保温服等基本按照标准配备。

左舷救生筏8

右舷救生筏6

救生筏位置

救生筏检验标志

八、船舶技术状况勘验结论

本船为单底单壳,双机双舵客货船。船体为钢质,结构型式:横骨架式,抗沉性:一舱不沉,8道水密横舱壁,乘客人数:298人,最大船员人数:13人,空船重量:199.20t,船上有石子作为固定压载,共4.59吨。经查阅船舶资料和现场勘验状况分析,给出如下勘验结论:

1、船舶证书、图纸资料及检验检查状况

该船证书、图纸、航行记录资料完整性较好;下一次特检为20220531日,现有船检证书有效期至20220531日,船舶处于正常检验周期及适航状态;客货船强制报废年限为30年,尚可使用4.75年;船舶平均航速12.5节,主机烧轻油,24小时平均油耗约为2.4吨,副机24小时平均油耗约0.15吨。

2、船体结构及舾装设施状况

船体外板结构平整度一般,两舷局部存在碰撞凹陷、磨损情况;客舱内部设施整洁度较好,地板敷料、装潢板成色尚好;甲板机械及底座以轻度锈蚀为主。

3、机电设备及救生消防设施状况

驾驶台通导设备配置齐全,外观状况较好;机舱结构完整,舱内清洁度尚好,局部表面存在油污附着,舱底存在少量油污水;消防、救生及防污设备配备和布置满足适用法规、规范及规则的相关要求,外观技术状况正常。



浙江船舶交易市场有限公司

20210824

补充说明
参拍承诺书.doc
出价记录
状态 出价人 价格(人民币) 时间
527
¥641,800 2022-04-29 10:55:00
235
¥640,8002022-04-29 10:54:57
527
¥639,8002022-04-29 10:54:52
235
¥638,8002022-04-29 10:54:50
527
¥637,8002022-04-29 10:54:48
235
¥636,8002022-04-29 10:54:45
527
¥635,8002022-04-29 10:54:41
235
¥634,8002022-04-29 10:54:39
527
¥633,8002022-04-29 10:54:36
235
¥632,8002022-04-29 10:54:33
527
¥631,8002022-04-29 10:54:31
235
¥630,8002022-04-29 10:54:29
527
¥629,8002022-04-29 10:54:26
235
¥628,8002022-04-29 10:54:22
527
¥627,8002022-04-29 10:54:20
235
¥626,8002022-04-29 10:54:18
527
¥625,8002022-04-29 10:54:14
235
¥624,8002022-04-29 10:54:10
527
¥623,8002022-04-29 10:54:08
235
¥622,8002022-04-29 10:54:06
527
¥621,8002022-04-29 10:54:04
235
¥620,8002022-04-29 10:54:02
527
¥619,8002022-04-29 10:54:00
235
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