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“甬港驳1006”船舶竞拍公告
拍品结束信息
   
开始于:
2020-06-24 09:00
结束于:
2020-06-24 11:00
共计出价:
0次
结束价:
¥610,000
最高出价者:
结束类型:
已结束
价:¥610,000
加价幅度:¥2,000
金:¥400,000
在线咨询
价:无
竞价周期:2小时
延时周期:5分钟/次
价:
型: 国有
优先购买权人:无
出价记录
无出价记录
船名
甬港驳1006
船舶类型 货驳
处置机构 浙江船舶交易市场    参考价格(元) 610000
拍卖状态 一拍 拍卖日期 2020-06-24
船级 CCS 总长(米) 58.72
船籍港 宁波 船长(米) 54.69
型宽(米) 10.40 型深(米) 4.19
总吨 679.00 参考载重吨(吨)
主机型号 6160A-14GA/6160A-13GA 总额定功率(千瓦/小时) 368.00
船舶建造厂 浙江省航运公司宁波分公司 建造完工日期 1986-08-01
船舶改建厂 浙江船厂 改建完工日期 2001-02-28
竞拍公告
竞拍规则
特别规定
勘验报告
补充说明
出价记录
竞拍公告


 

受转让方委托,我公司定于2020062409时至11时在拍船网(www.shipbid.net)进行网上公开竞拍活动,现公告如下:

 

一、标的:“甬港驳1006”报废驳船;总长:58.72m;型宽:10.40m;型深:4.19m;总吨:679;净吨:570;主机额定功率184w*2;建造完工日期:198681日;建造地:浙江省航运公司宁波分公司船厂(以上数据仅供参考)。

 

二、公开挂牌时间:20200609日至20200623日止。

 

三、参考起拍价:人民币61万元,保证金(即拆解保证金):人民币40万元,加价幅度为2000元的倍数。此次竞拍设有保留价。

 

四、报名及看样日期:自本公告发布之日起至20200623日下午16时止,支付保证金并完成网上报名(以保证金到帐时间为准);本次竞拍只限于具有船舶拆解资质的企业参与,必须符合船舶拆解要求,且提供宁波海事局认可的船舶拆船完工报告;本次竞拍不接受任何形式的资金代打,必须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议。

 

五、看样时间:20200622-23日两天;看样地点:宁波镇海。

 

六、转让方式:报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。

 

七、保证金账户:

账户名:舟山易舸船舶拍卖有限公司

账号:1206020119200768341

开户行:工商银行舟山分行营业部

 

八、联系电话及联系人:0580-2027516陈先生/ 0580-2038333周先生。                               



浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20200609

竞拍规则


第一条  为规范船舶在线竞拍行为,维护公开、公平、公正的交易秩序,保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益,根据国家有关法律、法规、政策,结合船舶竞拍实际情

况,制定本规则。

 

第二条  本规则所称船舶在线竞拍(以下简称在线竞拍),适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款,并对自己的行为承担法律责任。

 

第三条  中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织,符合在线竞拍公告中明确的资格条件,均可参与船舶在线竞拍,法律法规和规章另有规定的除外。

 

第四条  船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。

 

第五条  委托人提供拍品信息,包括视频、图片与文字介绍,由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。

 

第六条  委托人信息发布存在造假的,由委托人承担一切经济损失及法律责任。

 

第七条  竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家,参与船舶在线竞拍活动。

竞买人应当妥善保管好密码,若有遗忘密码的,可通过在线竞拍系统找回密码;若有泄露密码的,应当及时登录在线竞拍系统修改密码。

 

第八条  竞买人在提交竞买申请之前,应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件,按要求登录在线船舶竞拍平台,填报真实有效的相关信息。

 

第九条  竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。

法人、自然人和其他组织进行联合竞买的,应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例,并明确签订《联合竞买声明》。

 

第十条  竞买人应当以本人的身份,通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品,同时竞买多艘的,应当分别交纳竞买保证金。

在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人(以保证金到达指定帐户时间为准),即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的,不能获得竞买资格。

 

第十一条  船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍,初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行,每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。

有保留价竞拍,系统显示“保留价:有”字样;无保留价竞拍,系统显示“保留价:无”字样。

 

第十二条  竞买人应当谨慎出价,出价一经提交,不得撤回。

 

第十三条  在线竞拍时,交易系统以5分钟为竞价时限,如在5分钟倒计时内有新的出价,就将倒计时重置为5分钟。

倒计时截止,交易系统将不再接受新的报价,并显示竞买记录。

 

第十四条  在线竞拍有竞买人竞价的,按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)

(一)未设保留价的,出价最高者即为买受人;

(二)设有保留价的,出价最高且不低于保留价者为买受人;最高出价低于保留价的,竞拍不成交。

在线竞拍截止时,系统将自动关闭竞价通道。

 

第十五条  买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内,持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后,确认买受人并签订《成交确认书》。

买受人资格审核不能通过的,竞价结果无效,保证金没收,该委拍物重新竞拍;再行竞拍的价款低于本次成交金额的,买受人必须补足差额。因买受人违约造成该竞拍标的再行竞拍的,买受人须支付本人及委托人双方的佣金;再行竞拍的价款低于本次成交金额的,买受人必须补足差额。

 

第十六条  余款的支付根据《成交确认书》要求,按期汇入指定账户。

 

第十七条  买受人持签订的《成交确认书》,在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》,并办理有关交易手续。

 

第十八条  在线竞拍结束后,组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。

 

第十九条  买受人付清余款后应及时交接标的物,并自行办理过户手续,逾期不办理的,买受人应支付由此产生的费用,并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。

 

第二十条  标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。

 

第二十一条  本次竞拍活动计价货币为人民币,竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。

 

第二十二条  竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍,不得操纵、垄断竞拍价格,严禁竞买人恶意串标,上述行为一经发现,将取消其竞买资格,并追究相关的法律责任。

 

第二十三条  因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的,后果由竞买人自行承担,在线竞拍活动不中止。

 

第二十四条  组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。

 

第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的,组织方有权中止或撤回竞拍。

 

第二十六条:本规则为船舶在线竞拍交易通用规则,若与单个项目的公告、约定冲突,以单个项目的条款为准。

 

在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外,其余均以在线竞拍系统服务器时间为准,数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。

本规则内容由浙江船舶交易市场负责解释。

 

 

特别规定



一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充,与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的:

“甬港驳1006”报废驳船;总长:58.72m;型宽:10.40m;型深:4.19m;总吨:679;净吨:570;主机额定功率184w*2;建造完工日期:198681日;建造地:浙江省航运公司宁波分公司船厂(以上数据仅供参考)。

竞拍标的以看样时的现状为准,如实际情况与上述数据有出入,不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。

备注:本次竞拍只限于具有船舶拆解资质的企业参与,必须符合船舶拆解要求,且提供宁波海事局认可的拆船完工报告。

 

三、竞拍方式:

1、本次竞拍设有保留价,不达保留价不成交。

2、报名客户必须在两家或两家以上,如果报名客户不足两家,则直接流拍。

 

四、买受佣金:

竞拍成交后,买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的买受佣金,船款和买受佣金必须在2020062816时之前付清。

 

五、竞拍成交:

1、竞拍成交后,买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认,并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式竞拍成交确认书。

2、竞拍成交并签署竞拍成交确认书后,买受人即可派1-2名代表上船看管,相关费用和安全责任由买受人自负。未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回,竞拍保证金不计息。

3买受人的竞拍保证金40万元自动转为拆解保证金,拆解保证金不计息。本公司凭买受人出具的拆解完工报告退还保证金。

 

六、标的的过户(注销)和移交:

1、买受人付清全部竞拍成交款和买受佣金后,委托人即可与买受人签署船舶交接确认书、废钢船买卖合同,并移交标的实物。最晚船舶交接日:20200724日,标的移交地点:宁波镇海,移交方式:买受人自提。

2、买受人必须在交接后40天内完成所有船舶拆解手续,并提供宁波海事局认可的船舶拆解完工报告。

3、原船舶所有人在收到买受人出具的船舶拆解完工报告后的15个工作日内,办理相关的所有船舶注销手续。

 

七、相关费用:

1、竞拍成交后,委托人将向买受人开具船价的增值税普通发票(税率为3%),且移交后产生的所有费用,均由买受人自行承担。

2、以船舶交接确认书的签署为界,船舶交接确认书签署前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担;船舶交接确认书签署之后,标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担,标的的保管责任也由买受人承担。

 

八、未尽事宜由竞拍人、委托人、买受人协商解决。

 


 浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20200609

勘验报告


NO.ZJCJ2020-120

浙江船舶交易市场船舶估价中心接受委托,组织船舶工程师于20200518日,对位于宁波舟山港股份有限公司油港轮驳分公司码头的“甬港驳1006”船进行实地勘验取证,现就勘验情况报告如下:

一、主要技术参数

船名

甬港驳1006

船舶类型

甲板货驳

船籍港

宁波

船级

CCS

船舶识别号

CN19851407134

船舶建造厂

浙江省航运公司宁波分公司船厂

建造完工日期

19860801

航区

沿海

营运海区

A1+A2

总长

58.72m

船长

54.69m

船宽

10.40m

型深

4.19m

满载吃水

2.50m

空载排水量

976.23t

固定压载

650t,碎石压载,位置#24-#88

总吨位

679

净吨位

570

主机型号

潍坊柴油机厂 6160A-13GA

额定功率×转速×数量

184KW×1000r/min×2

(以上船舶主尺度数据为委托方提供,仅供参考)


 

二、船舶证书信息:

国籍证书

船名

甬港驳1006

船舶识别号

CN19851407134

船籍港

宁波

船舶所有人

宁波舟山港股份有限公司

登记机关

宁波海事局

签发日期

20170721

证书有效期

2017072120200731

 

所有权证书

船名

甬港驳1006

初次登记号

100100169

船籍港

宁波

船舶所有人

宁波舟山港股份有限公司

登记机关

宁波海事局

签发日期

20170623

所有权取得日期

20160928

 

船检证书簿

船名

甬港驳1006

证书编号

2015ZG300088

船籍港

舟山

船检登记号

1986B0000004

发证单位

中国船级社浙江分社

发证日期

20150730

水密横舱壁数

5

双层底位置

#10-#21

结构型式

横骨架式

固定压载/位置

650/#24-#88

证书名称

证书有效期

海上货船适航证书

20190714

船舶最低安全配员证书

20200731

 

三、船舶勘验状况:

外板:验时,船舶左舷靠泊于码头。受现场条件限制,外板可见部分较少,艏部未发现碰撞、变形情况,防撞护舷及橡皮圈较完整,焊缝成型质量一般,涂层状况较好,有少量凹蚀;舯部钢板基本平整,涂层状况较好,有少量凹蚀;艉部钢板基本平整,防撞护舷及橡皮圈基本完整,涂层状况较好,个别钢板有凹蚀;船艏船名可见,吃水标志清晰,因船身靠泊码头船舯未见吃水标志和船级标志,船艉船籍港,船名,吃水标志清晰可见;艉部舵叶和螺旋桨没入水中无法查看,船底板条件限制未进行勘验。

露天甲板及货舱:艏楼甲板基本平整,未见明显变形,涂层状况较好,凹蚀明显;锚绞机及底座保养较好,未见锈蚀;锚链结构保养尚好、基本无锈蚀;甲板系泊设备布置完整,带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备保养状况较好;艏楼舷墙、栏杆、斜梯结构未出现明显变形、破损,断裂,涂层状况较好;备用锚放置紧靠桅杆处,保养较好。

主甲板基本平整,焊缝成型质量一般,甲板涂层状况较好,少量锈蚀;两侧舷墙结构完整,未见明显碰撞变形、开裂现象,涂层状况较好,局部点状锈蚀。货舱盖板密封较好,涂层状况尚好,扶梯未见变形、断裂,涂层状况一般,舱壁内板结构完整,未见明显锈蚀,保养尚好。舱内有碎石压载及堆放有一些杂物。

艉部甲板基本平整,涂层状况尚好,局部锈蚀,凹蚀明显;系泊设备布置完整,涂层尚好,底部少量锈蚀;艉部舷墙结构完整,未见明显碰撞变形、断裂现象,涂层状况较好,局部点状锈蚀。

上层建筑:上层建筑共有3层甲板,分别为起居甲板、驾驶甲板、罗经甲板。起居甲板未见明显变形,甲板涂层一般,少量锈蚀现象。左右两舷各设有1个气胀式救生筏,左型号为KHB-10,定额10人,右型号为CRVF-A-15,定额15人,检验有效期均至20202月;室内船员房间、餐厅、厨房等处所设施整洁度一般;室内地板敷料、装潢板成色一般。

驾驶室:驾驶室布局合理,视野开阔;驾驶室内设驾控台、海图室,通导设备(AIS、雷达、GPS,还有甚高频和中高频等设备)已被拆除。

机舱:机舱内结构完整,钢板未见变形,无脱焊现象,无明显油漆脱落及锈蚀情况

主动力采用潍坊柴油机厂生产的型号为6160A-13GA柴油机两台;从主机外观看,机体表面干净整洁,机器外部及各部件基本完整,保养较好;齿轮箱为型号Z300,减速比3.01.0。据船员介绍,该船原为无动力驳船,后改建增加了2台主机。

主发电设备两台采用型号TFX-250M4-H发电机2台,额定功率64kW/,其原动机型号为4135ACaf,额定功率69.8kW/,二台发电机组从外观看完好,机体有少量油污,保养尚好。

集控室内布置有控制台、主配电板;控制台清洁度一般,无明显污渍,局部涂层脱落;主配电板表面整洁,各指示灯、按钮保护装置完整。

生活污水处理装置上方泵体已被拆除。

舵机舱:内设有1台液压舵机,左右双舵,机体结构完整,表面清洁度较好。舱内顶甲板与纵骨存在焊接裂缝。

四、勘验结论

1、该船建造完工日期为19860801日,经20012月改建,现为双机双桨,单甲板,艉机型甲板货船;该船空载排水量976.23t ,固定压载650t;根据船舶装载稳性计算书记载,该船净船重为378.63t

2、由委托方提供的报批材料,根据交通运输部201414号令的规定,该船强度报废日期为20200705日,需进行拆解处理。

3、该船无明显碰撞变形痕迹,主甲板保养状况较好,起居甲板和驾驶甲板保养一般,全船船体结构现状尚好,甲板机械总体保养较好,整体保养状况尚好。

4、机舱机电设备基本齐全、保养尚好,局部机体有少量油污,无明显漏油、漏水现象;生活污水处理装置上方泵体已被拆除;舵机舱内顶甲板与纵骨存在焊接裂缝。

5、驾驶室内设驾控台、海图室,表面清洁度较好,通导设备(AIS、雷达、GPS,还有甚高频和中高频等设备)已被拆除。

(使用说明:以上勘验报告仅供参考,不作为船舶买卖依据,报告内容未尽事项,以实船看样为准)

 

 

勘验人员:  杨超俊

张春蔚

 

附件:船舶照片 地点:宁波舟山港股份有限公司油港轮驳分公司码头


船艏

 船艉

艏部甲板及锚机

艉部甲板

主甲板

货舱及碎石压载

主机、齿轮箱(右)

主发电机组(右)

集控室配电屏

生活污水处理装置(上方泵体已被拆除

舵机舱

舵机舱内焊接裂痕

.

驾驶室(通导设备已被拆除)

救生筏

厨房

起居过道

 

补充说明
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出价记录
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