一、本特别规定作为《竞拍公告》、《竞拍规则》的补充，具有同等的法律效力。

 

二、竞拍标的：

船名：“SEACON 8”；

IMO编号：9433107；

类型：超灵便型散货船；

船旗：中国香港；船级社：CCS；

总长：189.99m；型宽：32.26m；型深：18.00m；

夏季载重吨：56785.16t；夏季满载吃水：12.80m；

总吨：33044；净吨：19231；

货舱：5舱/5口；散装舱容：71634.09m3；

主机：韩国现代MAN B&W 6S50MC-C，9480kW@127r/min，共一台；

克令吊：30t × 4台，带抓斗；

下一次特检：2027年3月；下一次坞检：2025年1月；

建造完工时间：2012年6月23日；

建造者：浙江增洲造船有限公司。

备注：该船为在航船，压载水处理装置已安装。

（本公告提供的船舶数据及相关资料仅供参考）

 

《竞拍公告》、《特别规定》、《验船报告》以及通过其他渠道所提供的相关船舶资料和数据参数，仅供竞买人作为参考，竞拍标的以交船时的现状为准。如实际情况与上述资料或数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和转让方不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

 

三、竞拍成交：

1、 竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。

2、该标的的《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）详见附件，其作为本公告的一部分，与本公告中的条款具备同等效力。竞买人一旦报名参拍，视为接受公告所附船舶买卖合同文本。竞拍成交后5个工作日内，买卖双方应在此基础上进行签订，除完善必要信息（如公司名称等）以及买卖双方一致同意调整的内容以外，原则上不作其他修改。竞拍公告中所附的《船舶买卖合同备忘录》（即MOA），若与本公告内容有冲突或歧义，则以签订后的《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）内容为准。

3、 未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内原路、不计息退回；买受人的竞拍保证金在竞拍成交且《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）签订后，将自动转为购船保证金（即Deposit，不计息）。

4、本次竞拍默认我司指定的美元账户作为第三方资金代收代付账户，资金代收代付《服务协议》（或SERVICE AGREEMENT）和《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）同时签订。在买受人根据《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）及资金代收代付《服务协议》（或SERVICE AGREEMENT）的约定将剩余成交款、预估剩油款及其他交接杂费（如有）付至我司的指定账户，且转让方与买受人办理完毕船舶交接手续并签订《船舶交接确认书》即（PODA）和《船款释放函》后，我司凭买卖双方共同签订的《船舶交接确认书》和《船款释放函》的原件（或扫描件），在3个工作日内向转让方释放所有我司已收到的由买受人支付的购船款、剩油款及其他应付款项。我司针对与本项目相关的资金代收代付服务不额外收取任何费用，所有代收代付资金不计息。

 

四、标的的过户（注销）和移交：

1、买受人必须根据《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）及《服务协议》约定应在预计船舶交接日前的2个工作日之前将剩余船款、预估剩油款、交接杂费（如有）等所有应付款项支付至第三方资金代收代付账户。

2、转让方在签署船舶交接确认书后的10个工作日内办理该船相关的所有船舶注销手续。

最早船舶交接日：2024年6月30日；

最晚船舶交接日：2024年7月30日。

最早和最晚交接日之间的具体交船时间由转让方选择。若由于不可抗力因素导致确需延期交船，转让方将与买受人友好协商并约定新的船舶交接日期。

3、标的移交地点：新加坡-日本范围内的港口或锚地，由转让方选择确认。转让方确定意向的交船地并向买受人提交提前20天、10天、5天、3天的预计交船通知，并提供提前1天的交船准备就绪通知。

移交方式：买受人自提。

移交状态：标的船舶按照买受人验船时的现状交接（正常损耗除外）。若买受人未进行看样，即视为买受人已完全了解并接受竞拍标的的所有情况，视同看样，交船则以交接时的现状进行交接。

4、该船竞拍成交后，买卖双方的交接文件清单及要求详见附件MOA。

5、本公告附有三份附件（参拍承诺书、勘验报告、MOA），请自行下载查阅。 

 

五、相关费用：

1、竞拍服务费：买受人必须在竞拍成交后的2个工作日内向我司支付成交价1%的竞拍服务费。

2、与竞拍保证金相关的汇付和退汇等银行手续费由竞买人承担。所有与购船相关款项的汇付和退汇等银行手续费由买受人承担。

3、 本次竞拍，转让方仅提供船价和剩油款的商业形式发票；船舶移交后产生的所有费用、转让过户时产生的所有税费，均由买受人自行承担。

4、本次竞价标的不含随船所存的油料。船舶交接时，买卖双方代表对船存燃油、未开封的桶装滑油、液压油以及存储在储存柜、日用柜内未使用过的散装滑油进行现场测量。

船存燃油按照船舶交接前2个工作日的普氏(Platts)新加坡价格作为燃油的结算依据。滑油、液压油等其他非燃料油以转让方最后一次的实际采购单价（发票单价，不含驳船运费）作为依据进行结算；如果转让方无法提供滑油、液压油等其他非燃料油的采购发票，则转让方须提供同厂家在交接前2个工作日发布的售价作为结算依据。具体油款应按交接当日实际测得油量进行结算，预估剩油款多退少补。

5、本次竞拍标的不包含租用的一整套海卫通设备，该租用设备不随船出售。

6、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由转让方承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。若《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）另有约定的，以买卖双方签订版的《船舶买卖合同备忘录》（即MOA）的约定为准。

 

六、本公告同时采用中文和英文进行描述，若两种文字出现不符情况，以中文为准。

 

七、未尽事宜由我司、转让方、买受人协商解决。

 

 

浙江拍船网航运交易股份有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2024年4月26日