受委托，我司定于2021年07月30日10：00至10：30在拍船网（www.shipbid.net）进行网上公开竞拍活动，现公告如下：

一、竞拍标的：“苏泊尔1”高速客船；船籍港：台州；船级：CCS；总长：38.50m；型宽：6.20m；型深：2.85m；总吨：245；净吨：122；参考载客量：188人；主机型号：KTA38-M1型柴油机共2台，总额定功率：1492kW；建造完工时间：2011年03月17日；建造地：武汉南华高速船舶工程股份有限公司（以上为船舶检验证书数据）。

二、竞拍规则：此次竞拍无保留价，若只有一家竞买人参加报名，则公告期满后该竞买人即被确定为受让方；若有两家及以上竞买人参加报名，则以竞拍方式进行转让。起拍价：人民币298万元；竞拍保证金：人民币50万元；加价幅度为人民币1万元的整数倍。

三、报名要求：自本公告发布之日起至2021年07月30日竞拍开始前（以保证金到帐时间为准，在拍船网完成报名，并取得竞价号牌。建议提前1-2天缴纳，以免出现问题导致错过竞拍），截止时间过后概不报名。具有完全民事行为能力的自然人和合法存续的法人或其他组织均可参与本次竞拍。

四、看样时间：2021年07月28日至07月29日，共两天；看样地点：台州玉环，具体请与拍卖人联系。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负；未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的，视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。

五、保证金账户：    

户  名：舟山易舸船舶拍卖有限公司

账  号：1206020119200768341

开户行：工商银行舟山分行营业部

六、联系电话及联系人：18058087036 / 0580-2038333周先生；0580-2027516叶女士。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2021年07月22日 

第一条  为规范船舶在线竞拍行为，维护公开、公平、公正的交易秩序，保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益，根据国家有关法律、法规、政策，结合船舶竞拍实际情

况，制定本规则。

第二条  本规则所称船舶在线竞拍（以下简称在线竞拍），适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款，并对自己的行为承担法律责任。

第三条  中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织，符合在线竞拍公告中明确的资格条件，均可参与船舶在线竞拍，法律法规和规章另有规定的除外。

第四条  船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。

第五条  委托人提供拍品信息，包括视频、图片与文字介绍，由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。

第六条  委托人信息发布存在造假的，由委托人承担一切经济损失及法律责任。

第七条  竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家，参与船舶在线竞拍活动。

竞买人应当妥善保管好密码，若有遗忘密码的，可通过在线竞拍系统找回密码；若有泄露密码的，应当及时登录在线竞拍系统修改密码。

第八条  竞买人在提交竞买申请之前，应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件，按要求登录在线船舶竞拍平台，填报真实有效的相关信息。

第九条  竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。

法人、自然人和其他组织进行联合竞买的，应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例，并明确签订《联合竞买声明》。

第十条  竞买人应当以本人的身份，通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品，同时竞买多艘的，应当分别交纳竞买保证金。

在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人（以保证金到达指定帐户时间为准），即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的，不能获得竞买资格。

第十一条  船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍，初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行，每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。

有保留价竞拍，系统显示“保留价：有”字样；无保留价竞拍，系统显示“保留价：无”字样。

第十二条  竞买人应当谨慎出价，出价一经提交，不得撤回。

第十三条  在线竞拍时，交易系统以5分钟为竞价时限，如在5分钟倒计时内有新的出价，就将倒计时重置为5分钟。

倒计时截止，交易系统将不再接受新的报价，并显示竞买记录。

第十四条  在线竞拍有竞买人竞价的，按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)：

（一）未设保留价的，出价最高者即为买受人；

（二）设有保留价的，出价最高且不低于保留价者为买受人；最高出价低于保留价的，竞拍不成交。

在线竞拍截止时，系统将自动关闭竞价通道。

第十五条  买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内，持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后，确认买受人并签订《成交确认书》。

因买受人提交虚假报名材料导致资格复审不通过，竞价结果无效的或因买受人违约的，其交纳的竞拍保证金归委托人所有，买受人须支付本人及委托人双方的佣金；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。

第十六条  余款的支付根据《成交确认书》要求，按期汇入指定账户。

第十七条  买受人持签订的《成交确认书》，在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》，并办理有关交易手续。

第十八条  在线竞拍结束后，组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。

第十九条  买受人付清余款后应及时交接标的物，并自行办理过户手续，逾期不办理的，买受人应支付由此产生的费用，并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。

第二十条  标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。

第二十一条  本次竞拍活动计价货币为人民币，竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。

第二十二条  竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍，不得操纵、垄断竞拍价格，严禁竞买人恶意串标，上述行为一经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。

第二十三条  因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的，后果由竞买人自行承担，在线竞拍活动不中止。

第二十四条  组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。

第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的，组织方有权中止或撤回竞拍。

第二十六条：本规则为船舶在线竞拍交易通用规则，若与单个项目的公告、约定冲突，以单个项目的条款为准。

在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外，其余均以在线竞拍系统服务器时间为准，数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。

本规则内容由浙江船舶交易市场负责解释。

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

二、竞拍标的：

“苏泊尔1”高速客船；船籍港：台州；船级：CCS；总长：38.50m；型宽：6.20m；型深：2.85m；总吨：245；净吨：122；参考载客量：188人；主机型号：KTA38-M1型柴油机共2台，总额定功率：1492kW；建造完工时间：2011年03月17日；建造地：武汉南华高速船舶工程股份有限公司。

以上数据为船舶证书所载数据，仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

三、竞拍报名:

意向竞买人在报名时应交纳竞拍保证金，同时提供委托人或拍卖人要求提交的其他材料。

四、竞拍成交：

1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。

2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。

五、标的的过户（注销）和移交：

1、买受人必须在2021年08月02日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部竞拍佣金，逾期按违约论处。原船舶所有人在签署《船舶交接确认书》后的10个工作日之内办理该船相关的所有船舶注销手续。最晚船舶交接日：2021年08月30日。

2、标的移交地点：台州玉环。 移交方式：买受人自提。

六、相关费用：

1、竞拍佣金：竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价3%的竞拍佣金。

2、本次竞拍，委托人免费提供船价的增值税普通发票（税率为3%），船舶移交后产生的所有税费，均由买受人自行承担。

3、船舶交接时，买卖双方对船上剩油进行现场测量，油价参考交接地前一个工作日中石化市场挂牌价格（不含税）作为结算依据进行核算；交接当天买受人需一次性将款项付清，并直接汇入委托人指定账户，委托人不提供剩油款发票。

4、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。

七、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2021年07月22日

CJPG-JS-21-KY-393

浙江船舶交易市场船舶估价中心接受委托，组织船舶工程师于2021年06月15日，对位于台州玉环大鹿岛的“苏泊尔1”船进行实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：

一、主要技术参数

注：以上数据摘自现有船舶入级证书内容，仅供参考。

二、船舶证书信息：

三、船舶相关记录

船舶航海和轮机日志

航海日志记录：驾驶室的最新航海日志记载，该船最近一年内航行未超过5次，基本处于停航状态。

轮机日志记录：集控室的最新轮机日志记载，该船信息记录完整、规范。

四、勘验状况说明

登轮勘验时，该船靠泊于台州玉环大鹿岛，船舶处于锚泊状态。我司工程师对甲板、客舱、机舱、驾驶等部分可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能对压载舱等舱室内部和水下部分进行检查。

4.1 船舶概述:

本船为双机、双桨、双舵、单甲板、艉机型高速客船，载客人数为188人；主甲板以上设有驾驶甲板、顶甲板。

4.2 外板：

勘验时该船左舷靠码头，艏艉可见部分外板、左右两舷侧外板平整，存在少量锈蚀，无明显碰撞、变形情况，焊缝成型质量尚好，船艏局部涂层有磨损；船艉船名，船籍港清晰可见；船侧驾驶甲板外船名清晰可见；艉部舵叶和螺旋桨结构浸没水中，船底板由于条件限制未进行勘验。

4.3 主甲板：

艏部主甲板外观基本平整，焊缝成型质量尚好，油漆涂层状况尚好，无明显锈蚀；扶手表面存在少量锈蚀，无明显变形情况；甲板带缆桩等系泊设备局部磨损、少量锈蚀；艏部锚机由帆布包裹，可见部分油漆涂层状况一般，多出存在点状锈蚀。

艉部主甲板基本平整，焊缝成型质量尚好，油漆涂层状况尚好，未见明显锈蚀；艉部甲板带缆桩等系泊件布置完整，局部锈蚀；密封舱门表面涂层尚好，把手及锁扣处存在明显锈蚀；2只50人救生筏安置在主甲板艉部。

4.4客舱

    全船设有3个客舱和1个包厢，客舱分为定额70人前客舱、58人中客舱、42人后客舱三个区域，共设有188客位；客舱净高2.1米，客舱走道净宽1.2米；客舱内装修为白色装饰天花板，未见明显破损、缺失；室内座椅、广播、灯具、空调等布置完整，无明显缺失、损坏现象；救生衣存放在座位下方，安全出口等救生标志标示清晰，室内、外警示标志等张贴基本完整；客舱内整洁度尚可，过道地面铺设完整，无明显破损、锈蚀情况；包厢设在驾驶甲板，位于驾驶室后部，内部摆放着多人沙发和茶几，可同时容纳10余人；室内、外警示标志等张贴基本完整；据证书记载，本船固定压载有2.5吨，经勘验为水泥压载块。

4.5驾驶室

驾驶室布局合理，空间宽敞，室内设有驾控台，驾驶视野开阔；驾控台设有比较完善的监测报警系统、主机驾控系统，表面清洁度尚可。

4.6驾驶甲板

驾驶甲板基本平整，焊缝成型质量尚好，油漆涂层状况尚好，未见明显锈蚀；艉部还设有2只65人救生筏。

4.7顶甲板

顶甲板基本光顺，涂层状况尚好，局部存在点状锈蚀。

4.8轮机及电气设备

舱内可见部分结构完整，钢板未见明显变形、锈蚀，无脱焊现象，涂层状况尚好；管路色漆涂层状况尚好。

1、主机（2台）：型号KTA38-M1，额定功率746kW，额定转速1800r/min，重庆康明斯发动机有限公司制造，制造日期2010年08月04日。

勘验时：机器外部及表面各部件保养尚好；主机铭牌清晰可见；设备底座未发现焊缝开裂情况，设备与基座螺栓紧固件连接牢固，未见松动痕迹。

2、齿轮箱（2台）：型号HCQ502，减速比3:1，制造日期2010年11月。

勘验时：表面保养一般,局部油污、少量锈蚀；齿轮箱铭牌清晰可见。

3、发电设备（2套）：

勘验时：发电机组外部及表面各部件保养尚好；发电机铭牌模糊不清；原动机铭牌可见；局部存在锈蚀。

4、机舱设主配电屏2屏，配电屏结构完整，涂层状况尚可。

5、机舱其他辅助设备：泵浦等设备表面局部油污、锈蚀；舱内斜梯、栏杆、扶手布置完整，涂层状况尚好；机舱电缆、管路等布置尚好，未见管路明显破损，排烟管等绝热材料敷设基本到位；机舱花铝板敷设基本完整，清洁度尚好。

五、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：

5.1、委托方提供的该船证书已过有效期，船舶建造完工日期为2011年03月17日，查阅交通部《老旧运输船舶管理规定》，高速客船属于一类老旧船舶，报废年限为25年，距报废还有15年。

5.2、该船船籍港台州，沿海航区营运限制；乘客总人数188人；安全证书显示该船抗风等级为蒲氏7级以下。

5.3、船体无明显碰撞痕迹，无明显锈蚀，油漆涂层状况尚好；甲板机械保养一般，局部锈蚀；机电设备齐全，保养尚好，存在少量锈蚀、局部油污；本船有2.5吨水泥块压载。

5.4、驾驶室空间宽敞，通讯导航设备较齐全，监测报警系统较完善，设备外观状况一般。

（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）

勘验人员：  丁佳达

张春蔚

附件：船舶照片

船艏外板

船艉外板

船艏主甲板区

前客舱

中客舱

后客舱

包厢

艉甲板区

驾驶室

驾驶甲板艉部

主机（2台）

主发电机组（2台）

齿轮箱

配电屏

船员室

压载舱

参拍承诺书.doc